本文目录一览：
- 1、交通安全注意事项
- 2、交通事故的预防与求生方法
- 3、在交通事故中如何逃生
- 4、动车发生紧急事故时如何逃生
- 5、交通安全常识有哪些？
交通安全注意事项
交通安全注意事项
交通安全注意事项，交通安全,人人都得遵守!社会的科技进步，交通工具和出现方法对我们的生活都带来了很大程度上的便利，交通安全更需要我们每个人都牢记，以下交通安全注意事项
交通安全注意事项1
1、不闯红灯，过马路走人行横道；
2、未满12周岁不骑自行车上路；
3、未满16周岁不骑电动自行车；
4、不骑车带人；
5、不在机动车道内骑车；
6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把；
7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；
8、不乱停乱放；
9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返；
10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
11、不追车、抛物击车；
12、不在机动车道上拦乘机动车；
13、不跨越、骑坐隔离设施；
14、未戴头盔不坐摩托车。
15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。
16、车闸不灵时不准上路行驶。
17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。
18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。
19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。
20、不携带易燃易爆物品乘车。
扩展资料：
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。
非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
人车分流
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。
指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
交通安全注意事项2
交通安全知识
一、交通安全基本知识
1、驾驶员安全行车须知
（1）车辆驾驶员应自觉遵章守纪，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。
（2）切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车。
2、撞车瞬间怎么办
（1）两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。
（2）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。
（3）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。
3、刹车失灵怎么办
（1）换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。
（2）如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。
4、中途爆胎怎么办
（1）不能急刹车。
（2）若后胎爆裂，反复轻踩刹车；若前胎爆裂，双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使车利用转动阻力自行停下。
（3）翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。
5、驶入高速公路前的检查
驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作，主要有以下几个方面
（1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。
（2）轮胎气压是否正常，轮胎有无裂纹、损坏。
（3）散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。
（4）燃油、润滑油、制动液是否充足。
（5）货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。
（6）应当配备故障警告标志牌。
6、夜间驾驶注意事项
（1）做好出车前的准备，搞好车辆维护，保证车况良好，夜间行驶灯光必须有效可靠；了解好行驶路线、路况，对有可能遇到的困难做好思想准备，带好手电筒、随车工具、配件等；驾驶人应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛，感到疲劳时应停车休息，切勿勉强行驶、疲劳开车。
（2）行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。
（3）在多尘的道路上跟随前车时，更应拉长尾随距离，避免前车扬起尘土妨碍视线。
（4）注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辩清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。
（5）车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。
（6）需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。
（7）行驶中需靠右停车时，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。
（8）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。
（9）夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。
二、精选交通安全知识
1、路上交通事故自救
（1）事故预防
①横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。
②过人行横道要“红灯停，绿灯行”。
③学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。
（2）事故应对
①与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理；遇到撞人逃逸的`情况，应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。
②与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。
（3）救护措施
①检查伤者的受伤部位，止血、包扎或固定。
②注意保持伤者呼吸通畅；如果呼吸和心跳停止，立即进行心肺复苏法抢救。
③发生重大交通事故时，不要翻动伤者，立即拨打120求助。
2、乘车安全
（1）公共汽车
①安全防范措施
②若车内乘客稀少，坐距离司机较近的位子。
③乘车途中不要睡觉。
④儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。
⑤发觉可疑人或可疑物，或遇到骚扰，应通知司机或售票员，并撤离到安全位置。
应急要领
①遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。
②遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
③镇定，不要大声喊叫，不要指挥司机，不要在高车速时跳车。
④出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。
（2）出租车
①安全防范措。
②早间或夜间搭车，要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息；老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。
③在照明充足的地方等车。
④乘车途中不要睡觉。
⑤选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。
⑥若与司机言谈，勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。
应急要领
①遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
②拨打急救电话。
③上车后，注意车门及车窗开关是否正常，若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时，应尽可能想办法下车。
④指定行车路线，并留心沿路景物，发现有异常，应随时准备反应。
三、交通安全小常识
1、步行安全知识资料
（1）步行时，走人行道，靠右侧行走。
（2）横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
（3）设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
（4）设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
（5）设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
（6）无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
（7）不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
（8）不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
（9）路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
（10）上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
2、乘车安全知识资料
（1）所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
（2）上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
（3）乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
（4）乘车过程中，保管好自己的财物。
（5）不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
（6）不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
（7）所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
3、交通事故逃生常识
（1）发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
（2）从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
（3）逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
（4）所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
4、学会报警
（1）要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
（2）遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。
（3）拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。
（4）报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
（5）使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。
（6）空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。
交通安全注意事项3
交通安全宣传口号
1、遵守交通规则，享受美好人生。
2、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。
3、「让」一下海阔天空，「退」一下保百年身。
4、戴上安全帽，安全身旁绕；系上安全带，安全随时在。
5、快速诚可贵，生命价更高
6、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。
7、祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初。
8、快快乐乐出门去，平平安安回家来；
9、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
10、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。
11、交通知识不可少，遵守交通活到老
12、遵守路权，你我安全。
13、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
14、人车相礼让，生命有保障
15、高速公路莫超速，生命安全保得住
16、熟悉交通标志，一通顺畅。
17、44飙车少年往前冲，死神紧追不放松。
18、开车多留意，路边不儿戏；
19、遵守交通法规，上路绝不吃亏。
20、最上道，醉上道；醉上道，最上道。
21、行人请走地下道，防范车祸免哀悼。
22、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起
23、路不急著走，才能走得久。
24、交通规则要遵守，莫将生命丢街头。
25、大车小车不必争，注意安全才是真
26、遵守交通规则，生命才有保障。
27、交通规则若遵守，全国各地安心走。
28、生命财产要得保，交通安全不可少。
29、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道。
30、逞一时之气，得百年之痛；忍一时之快，无终生之愁、
31、逞一时之快，痛一生的伤。
32、酒后驾车罚款重；肇事丧命亲人痛。
33、宁可走远路，也不闯马路。
34、一时快，一世毁、礼让行驶，交通顺畅。
35、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
36、开车拨接手机，如同手持炸弹
37、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命。
38、酒过三巡，开车不行；酒醉上道，危险就到。
39、保障生命和利益、走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁。
40、行车多礼让，行人优先行。
41、只要你我多用心，交通恶运不降临。
42、交通规则人人遵守，交通安全人人都有
43、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
44、高速公路莫超速，生命安全保得住。
45、开车不系安全带，牛头马面在等待。
46、开车拨接电话，行车，行人危险大。
47、礼让他人，尊重自己，行车安全需要你我的努力。
48、头上有一帽，安全有一套。
49、安全是回家唯一的捷径。
50、交通标志百百款，重点是你看不看。
交通事故的预防与求生方法
乘坐交通工具或者由交通工具所造成的伤害无论在什么地方都是可能发生的。经常去野外工作的人，应该比平常人要更注意交通安全，因为去野外的道路往往是非正规的、容易损坏的、崎岖的，有时甚至要自己开路。
10.3.1.1 车祸中的求生与救援方法
（1）求生方法
1）跳车逃生。这是一种万不得已的方法，当车辆即将冲向悬崖、深谷而车子又无法制动时可以这样做。跳车时，保持双脚着地，在接触地面的一刹那，迅速降低重心，并顺势就地向前滚动，以化解冲击力。不要拼命保持平衡，那样摔得更重。
2）保护重点。如果在车内，又必须面对撞车的事实，那么，就应该保护重点部位。双臂抱头，含胸，身体侧躺，以肩部向前。
3）提高重心。如果已经无法躲开撞向自己的车辆，尽量向高跳起，并把双手迎向车辆，这样可以降低受伤程度。如果撞来得是轿车，而你又跳得够高，通过机器盖和前风挡的滑动，受伤的程度更会大大降低。
4）与车辆结合。如果是在大型客车内迎接碰撞或者是滚落山谷，只要有时间，就要想尽办法与车体结合在一起。最好的方法是：趴在地板上，双脚勾住座位立柱，双手抓紧另外的座位立柱，尽量与车体保持联动。
5）在下陡坡制动失灵时，司机应挂低速挡，让车侧面摩擦路边的灌木、护栏等，滑向前方没有悬崖和深谷的软质路基。
6）如果撞车不可避免，应该遵循以下原则：宁可撞车而不撞人；宁可撞墙而不撞大树；宁撞篱笆而不撞墙；宁撞灌木而不撞乔木；宁撞土而不撞石；能进泥而不进水；（在盘山路上）宁可撞山而不可下谷。
7）车辆落水一般不会马上沉没，在几秒钟的沉没过程中，迅速弃车逃跑。如果在车辆落水前没有机会逃生，就保持沉着，按以下步骤逃生：解开安全带，打开自动锁，等待车辆下沉。在水没上车辆一半时，不要开门。当水逐渐进入车内，空气会被压向车顶，当浮力与重力接近平衡时，车辆会停止下沉。这时车内几乎充满了水，嘴贴近车顶，尽量多地深吸一口气，打开车门（这时车内外压力几乎相等，开门相对容易），屏气游向地面。
（2）处理原则
1）通过立警示牌、打开双闪灯等方法，给其他车辆发出信号，既可以避免碰撞，又可以请其他司机帮助。警示牌要距肇事地点有一定的距离，以方便其他司机做出反应。
2）检查并判断车辆是否有发生其他危险的可能，如起火、翻动等。
3）抢救伤员。注意伤员状态，先重后轻，并注意骨折、失血等情况。对于似乎没有希望的伤员也不要轻易放弃。
4）对于有责任认定的交通事故，要妥善保护现场，为警察现场勘察留下依据。
（3）预防措施
1）防止疲劳驾驶。在野外开车途中，尤其是归途，驾驶员往往很疲劳。如果有多名司机，可以轮换驾驶；如果只有一名驾驶员，在返回前一天，一定让驾驶员充分休息。驾车去野外，最好有副驾驶。
2）在危险地带（如经过险桥、滑坡段、陡坡、河流时），乘客应该下车步行，并在车辆前后派有经验的人引导司机缓慢前进。
3）冰雪地面杜绝低挡位、大油门；比平时高一个挡位；尽量少停车；控制发动机不超过3000转1分钟；不急刹车，不急转弯；有条件的话，应在主动轮上安装防滑链。
4）一定要系好安全带。据统计，安全带可以降低70%的事故损伤。安全带可以避免被甩出车外；防止头部撞向风挡；防止胸部撞向方向盘。
5）儿童不可以坐在前排，更不要坐在前排大人的腿上。
6）骑摩托车去野外，务必戴头盔，乘客也不例外。
7）车辆停靠时，不要将车头或者车尾朝向沟谷、下坡、水域、悬崖，应该侧对这些地方，并拉好手刹车，根据车头高低，挂前进挡或倒车挡。长时间停车，应该在车轮下用石块挤住。
8）长距离下坡驾驶，不要一直带刹车，以免刹车片过热而失灵，应该挂低速挡位，利用引擎阻力。
10.3.1.2 飞机失事时的最大努力
严重的飞机失事是几乎没有生还机会的，但有些时候，例如低空坠毁、迫降，还是有生还希望的。了解一些空难方面的知识，在遇到这样的不幸事件时，可以最大限度地减少伤害。
1）听从机组人员的指挥，因为他们都有这方面的专业训练，知道如何应对这方面的问题。
2）系好安全带，双手抱头，双肘护胸；用可以缓冲冲击力的毛毯、大衣垫在身体前面，重点保护头部、胸部和腰部；尽量蜷缩身体。
3）飞机着陆后，迅速离开飞机，因为飞机随时都有起火、爆炸的危险。
4）如果飞机迫降在水面上，飞机的救生艇会自动充气，停放在机翼上。听从机组人员的指挥，依次通过安全门，登上救生艇。注意：应该在迫降前穿好救生衣，在机内先不要充气（不方便活动），出飞机时立即给救生衣充气。
5）不要贪恋财物，但是一定要带上救生包。
6）如果是跳伞逃生并且落在无人之境，应该找到飞机残骸，并与之保持安全距离。这样做的好处是：飞机残骸上有你求生所能用得着的物品；飞机残骸比个人更容易被营救人员发现。
7）如果你准备离开飞机残骸单独走出险地，应沿途留下标记，以方便迷路时返回，或者给救援人员留下线索。
8）尽量与其他幸存者待在一起，集体的生存能力要比一个人强。根据当地的情况，解决给养问题。
9）等待救援时，要积极建立临时庇护所，并妥善安排好伤员。
10）利用现有条件，自救互救。
11）利用火光、烟雾、反光镜、图形等发出求救信号。
12）在灾难面前，互相鼓励和支持是非常重要的。
10.3.1.3 海难中的求生方法
我们的地球有接近4/5的表面是水域，在水上遇难的机会还是比较多的。一般的船上都有救生设备，但海上求生仍是一件非常艰难的事情，因为海上的生存条件要比陆地上艰苦而恶劣。
1）弃船。在判断船只必须放弃时，提前准备，及早离开要比在船只沉没时逃生安全得多，因为沉船时的水涡会造成伤害。离开船只时，带好必需的救生物品（救生包是最重要的），顺便带点淡水。即使坐救生艇也要穿上救生衣，因为在海浪中漂流时常有落水的危险。
2）正确使用救生艇。出海进行地质作业前，一定要掌握救生艇的使用方法，严格遵守操作规则。
3）救生筏。一般是橡皮筏，下水前充足气体。但是，在复杂的海域漂流，救生筏会有可能损坏，要及时发现并马上维护。标准的救生筏都配备了工具包，里面有胶黏剂、快补贴片、橡皮塞。发现气压不足时，马上检查，及时维修。注意：在炎热的气候下，救生筏暴露在强烈的阳光下，最好不要充气太足。如果水中有人要上救生筏，应该让其先搭上一只手臂和一条腿，然后在救生筏上的人的帮助下，滚身上筏。不可以挺身上，以免救生筏倾覆。
4）利用漂浮物。在救生艇不够的时候，可以利用漂浮物。船上的许多东西可以用作漂浮物，如塑料桶、木头、泡沫板、包装填充物等。为了增加浮力，可用绳子把漂浮物联系起来。
5）利用人体浮力。如果救生筏和漂浮物数量少，而求生的人又多，可以利用人体本身的浮力，即人在水中，手扶助救生筏或者漂浮物。这样的方法可以使很多人求生。但是，在寒冷的时候或者有鲨鱼出没的区域这样做会很危险。相比之下，多活一刻就多一线生存的希望，这也是没有办法的办法。
6）寻找陆地。在海上求生，被动等待救援不如积极的求生态度。发现并靠近陆地、岛屿甚至是一个可以靠上去的礁石都是好的。以下是附近有陆地或岛屿的标志：树枝、野果等陆地植物漂浮物；垃圾漂浮物（有的垃圾也可能来自船上）；鸟类绕行飞翔的地方（可能有落脚点）；较低的积云（岛屿与陆地形成积云的可能性比较大）；海水发浑的方向至少是浅水区，离陆地不远。
7）发出求救信号。通过各种方法，向海面、空中发出求救信号。尤其是晚上，发出求救信号不仅是为了请求救援，而且可以避免发生海上交通事故。注意：发现有鲨鱼出没时，应该停止发出灯光、火光信号，改用声音信号，以免引起鲨鱼的好奇。
8）防止鲨鱼攻击。
9）海上给养。如果不能得到及时救援，在海上漂浮的幸存者要学会解决给养的问题。鱼是最有希望得到的食物，尽管鱼也不太好捉。淡水只能靠下雨或海水淡化。在没有饮用水或者饮用水十分欠缺时，不要吃饼干、面包、牛肉干等消耗水的食物。在饥饿已经威胁生命时，海藻、鱼类要比你身上的食品有利于求生。不要饮用海水和自己的尿液，不可以饮酒。
10）体温调节。在海上漂流，要经常调节体温。高温时，可以找一件衣服弄湿，通过海水降温（不要弄湿所有的衣服），并保证衣服可以在落日前吹干。低温时大家可以抱在一起取暖。
在交通事故中如何逃生
成功逃生的三大前提：
1.正确的驾姿:背臀紧贴坐椅,做到身体与坐椅无缝隙;
2.系好安全带:安全带下部应系在胯骨位置，不要系在腹部;上部则置于肩的中间，大约锁骨位置。一定要将安全带下部拉紧，系好安全带，听到“咔嗒”声后，还应再次确认。
3. 头脑冷静,清晰判断。
翻车后的逃生方法：
由于与障碍物撞击，导致汽车翻车后，应采取正确的逃生方法。
1.熄火：这是最首要的操作;
2.调整身体：不急于解开安全带，应先调整身姿。具体姿势是：双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，确定身体固定，一手解开安全带，慢慢把身子放下来，转身打开车门;
3.观察：确定车外没有危险后，再逃出车门，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤;
4.逃生先后：如果前排乘坐了两个人，应副驾人员先出，因为副驾位置没有方向盘，空间较大，易出;
5.敲碎车窗：如果车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。由于前挡风玻璃的构造是双层玻璃间含有树脂，不易敲碎，而前后车窗则是网状构造的强化玻璃，敲碎一点即整块玻璃就全碎，因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置敲打。
汽车入水后的逃生方法：
1.汽车入水过程中，由于车头较沉，所以应尽量从车后座逃生;
2.如果车门不能打开，手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生;
3.对于目前多数电动式车窗，如果入水后车窗与车门都无法打开，这时要保持头脑冷静，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压保持平衡后，车门即可打开逃生。
动车发生紧急事故时如何逃生
平安是每个人的希望，不过“常在河边走，难免不湿鞋”。如果在行车过程中遇到紧急事故时，我们应该如何逃生呢?下面我给大家带来动车发生紧急事故时如何逃生_发生交通事故如何逃生，希望能帮助到大家!
动车发生紧急事故时如何逃生
一、发生事故时，应该马上趴下来，抓住牢固的物体，以防被其他硬物击伤，最好的位置是在过道上面，方便逃离，也可以预防被车的冲击力抛动受伤。
人在座位上：如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈，等候事故发生后，再采取相应的逃生 措施 。
人在走道里：发生撞击时，让自己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向;双手抱在脑后;脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。
人在卫生间里：发生撞击时，如果有时间反应，坐在地上，背对着车头的方向。膝盖弯曲，手放在脑后抱着，尽力支撑住身体。
二、发生事故的时候一定要低下头，把下巴紧贴在胸前，以防止头部受伤。
三、动车经过剧烈颠簸、碰撞，停止不动后，这时应迅速活动自己的肢体，如有受伤先进行自救。车停下来后，车厢很可能起火，不要贸然在原地停留观察，应该打碎玻璃逃离车厢。
四、发生事故逃生时，用锤尖敲击车窗4个角的任意一个角近窗框位置，尤其是上方边缘最中间的地方，钢化玻璃砸中间是没有用的。手持救生锤，以90度方向锤敲玻璃，如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行;紧急时可用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。
五、如果发生火灾，首先要冷静，切勿盲目跳车，否则无异于自杀。先尝试将现有明火扑灭，如果发现火势太大，应利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，用水或饮料请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿使用。必须顺列车运行方向撤离，因为在通常情况下，列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。
自驾途中遇突发情况怎样逃生
在行车途中，可能由于多种原因产生突发情况，如突然爆胎、自燃、车辆落水、翻车、刹车失灵等，在遇到这些紧急情况时，有些人会因惊慌而乱了阵脚，未采取有效的逃生方式，从而加大了事故所造成的损失。所以在日常生活中，自驾者不仅需要谨慎驾驶，还需要具备一定的逃生技巧，不仅可以避免一些意外伤害，还能防止一些错误操作带来的不良后果。
高速爆胎
在高速公路上，车辆爆胎是非常危险的。遇到这种突发情况，一定不能慌神，更不能猛踩刹车，否则很容易造成车辆横转或侧翻，重则导致车毁人亡。所以，在遇到高速爆胎状况时，采取正确的处理 方法 是非常必要的。
如果是前轮爆胎，会严重影响驾驶者对方向盘的控制，这时应紧握方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要因慌张而采用紧急制动或反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至翻车。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减档，松开油门踏板并反复轻踩刹车(点刹)，将汽车尽量缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车辆尾部就会呈现不稳状态，颠簸不已，从而产生一股轻微的力量，使车辆倾向爆胎的一边。此时应双手紧握方向盘，反复轻踩制动踏板，使汽车重心前移，让完好的前轮受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。采用收油减档的方式让汽车逐渐减速并使其最终停下。
温馨提示：出车前，特别是长途行驶的时候，要仔细检查轮胎的胎面和胎压。车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。汽车在高速公路上行驶时，每间隔两三个小时进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轮胎上洒水，以免导致轮胎变形。
自燃
在行车的时候，如果突然闻到电线烧糊的味道或者废气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟，这说明汽车很有可能发生自燃了。
汽车自燃一般都有冒黑烟、焦糊味等先兆，发现后应立即停车熄火、切断油路和电源，下车进行检查,并尽可能靠边停车或停在空旷地带，以免将危险波及其他车辆。切记不要打开引擎盖，因为一打开引擎盖，就相当于提供大量的氧气，从而助长火势。确认车辆起火后，驾驶人员应保持冷静，将车辆安全停靠，用灭火器对准起火部位喷射。如果火势很大，或有爆炸危险时，应尽快远离车辆，不要贪恋财物，切勿盲目灭火，防止造成不必要的人员伤害。需要注意的是，在靠近尾箱拿灭火器时，一定要先观察火势有没有蔓延到汽车尾部，如果汽车尾部有冒烟或燃烧的迹象，应尽快撤离，以免油箱发生爆炸而导致人员伤亡。
温馨提示：驾驶员应定期对汽车的电路和油路做好检查，随车须配备消防工具。不可加油过满，汽车油箱盖都有通气孔，如果油加得太满，行驶的颠簸可能会使汽油溢出，遇上静电很容易起火。尽量不要在车内，特别是仪表台上放置打火机、可乐等易拉罐饮料。强烈的太阳光穿过弯曲的挡风玻璃后，足以使液化气、汽油味燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾，也可使罐装饮料炸开，造成人员伤害。
车辆落水
通常汽车在落水后，不会很快就沉入水底，而是车头下倾、车尾翘起，且仍有一至两分钟在水面上，然后逐渐下沉。在此情况下，最重要的是保持冷静，评估形势，然后选择适当方法逃生。
车辆落水后要在第一时间解开安全带，迅速逃离车辆，设法浮出水面。只要水位没有超过车窗，车门都比较容易打开。因为在车体刚落水的时候车门是最容易打开的，所以此时为逃生的最佳时机。
当水位高于车窗时，打开车门的阻力明显加大，可以待车身入水到接近顶部时，尝试打开车门游出。此时车内外压力接近，车门较易打开。如果车门实在无法打开，则选择从车窗逃生。可以慢慢降低车窗，尝试在水流进入车身期间逃出。如电动车窗无法降下，需用工具打破车窗。在汽车入水时，还可尝试从天窗逃生。如果天窗逃生失败，最好考虑从尾箱逃生。
温馨提示：当水位超过车窗时且水较深时，先不要急于打开车门和车窗。此时，应使头部先保持在水面上，迅速用力推开车门，同时深吸一口气，及时浮出水面。
翻车
当驾驶员感到车辆不可避免地要侧翻时，首先应立即熄火，双手紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车辆上的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。事故发生后，因车体变形可能出现解不开安全带的情况，可尝试用锋利物品割断安全带，或者将身体慢慢抽出后逃脱。
温馨提示：发生翻车后，不要急于解开安全带，调整身姿，双手撑住车顶，双脚蹬住车两边或仪表盘，确保身体固定，然后一手解开安全带，慢慢站稳后，再打开车门，确定车外没有危险后再逃出车辆，以防二次事故的发生而造成伤害。如果是在驾驶座位上，则应翻向副驾驶一侧，因为驾驶员一侧有方向盘，逃生空间比较小，而副驾驶一侧的空间相对较大，有利于逃生。
刹车失灵
当发现刹车失灵时，尽快挂入低速挡，千万不要挂空挡，因为发动机自身的牵阻，带挡停车能更快的将车停住。具体步骤可 总结 为松油门、再靠边、后抢档、拉手刹、最后停车。需要利用手刹停车时，如果速度过快，手刹最好不要一把拉死，因为可能会把手刹线拉断，所造成的后果更危险。可以分几下拉手刹，待车辆停稳后，再完全拉住手刹。
如果在市区道路上，需注意前后车辆，选择合适的时机靠边停车;若在高速公路上，应马上打开右转向灯，准备在右边紧急停车道停车，车辆进入紧急停车道后再改打危险报警闪光灯;若处于下坡路，应尽快回到低速挡，然后利用手刹停车。自动挡的车辆无法抢挡，但切记不要挂空挡，利用变速箱自动换挡功能让车减档，直至停车。
如果是在危险路段出现刹车失灵时，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物增大车辆阻力，以至停车。
温馨提示：根据相关数据表明，副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部，躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
如何正确使用安全锤逃生?
拿起安全锤，锤击钢化玻璃的四个角的地方，不要敲击中间部，中间部分最为结实。
因为有些玻璃是有贴膜的，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，我们可以用脚踹开。
玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体，转移到安全的地方。
关键是要用安全锤的尖端敲击四个角，敲中间是不行的。
经试验，用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)都是不能敲碎钢化玻璃的。
动车上有专门的逃生窗，窗上的红点处是需要紧急逃生时用安全锤敲击的位置。此前有微博称敲四角可以逃生，这适用于普通车玻璃，而不是动车的高强度窗玻璃。请认准有红点的逃生窗。以免耽误宝贵的逃生时间。
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交通安全常识有哪些？
如下：
步行安全
1、步行时，走人行道，靠右侧行走。
2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全
1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4、车过程中，保管好自己的财物。
5、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。